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      1. 品質(zhì)保障
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        技術研發(fā)

        技術研發(fā)

        概要:中國水電承建的老撾南俄5水電站首臺機組定子吊裝就位 5月3日,中國水電承建的老撾南俄5水電站首臺水輪發(fā)電機組的定子順利吊裝就位,為今年年底前兩臺機組的投產(chǎn)發(fā)電打下了堅實的基礎。
        概要:中國水電承建的老撾南俄5水電站首臺機組定子吊裝就位 5月3日,中國水電承建的老撾南俄5水電站首臺水輪發(fā)電機組的定子順利吊裝就位,為今年年底前兩臺機組的投產(chǎn)發(fā)電打下了堅實的基礎。
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        中國水電承建的老撾南俄5水電站首臺機組定子吊裝就位

          5月3日,中國水電承建的老撾南俄5水電站首臺水輪發(fā)電機組的定子順利吊裝就位,為今年年底前兩臺機組的投產(chǎn)發(fā)電打下了堅實的基礎。

          南俄5水電站BOT項目是股份公司在老撾投資建設的一個BOT項目,于2008年10月1日開工,主要包括一座100.5米高的碾壓混凝土重力拱壩、一條由8.75公里的隧洞和1.2公里壓力鋼管組成的引水系統(tǒng)、一個53米深的井筒式發(fā)電廠房。電站裝機2×6萬千瓦,廠房內(nèi)安裝兩臺立軸混流式水輪發(fā)電機組,年均發(fā)電量5.07億千瓦時,發(fā)出的電能將通過115千伏輸電線路送入老撾國家電網(wǎng)。

          截至目前,電站的主要機電設備已經(jīng)全部到達現(xiàn)場。系統(tǒng)開關站和輸電線路已安裝調(diào)試完畢并投入使用。進水口門式啟閉機、液壓啟閉機、閘門、攔污柵等金屬結構以及電站內(nèi)的橋式起重機均已安裝完畢并投入使用。升壓站高壓設備、主變壓器、電站內(nèi)的高低壓盤柜、共箱母線、監(jiān)控保護設備、油氣水等輔助設備等已經(jīng)安裝就位,并陸續(xù)開始調(diào)試。首臺機組的水輪機部分預裝已經(jīng)完成,發(fā)電機部分正在安裝。

          項目開工以來,在股份公司領導的親切關懷下,在后方各職能部門的全力支持下,經(jīng)過參建各單位的共同努力,克服了前期所遇到的山高路險、道路曲折、地形條件復雜、資源配置不易等一系列困難,終于在今年2月11日完成了廠房的主體土建施工。2月29日,實現(xiàn)了大壩的下閘蓄水,隨后,全面展開了機電設備的安裝工作。3月25日,項目公司提出了“保質(zhì)量、大干90天,確保南俄5項目年底發(fā)電目標實現(xiàn)”的口號,掀起了大干的高潮。各參建單位將再接再厲,按照制定的施工計劃,扎實工作,穩(wěn)步推進,力爭圓滿完成今年年底發(fā)電任務。

        廈深鐵路惠陽段架梁超200孔

          截至5月11日,二十五局集團一公司廈深鐵路惠陽段已完成架梁207孔,該段架梁工程完成近半。

          據(jù)該項目部鋪架工區(qū)負責人介紹,他們承擔著廈深鐵路惠陽段石陂坑1號大橋、石陂坑2號中橋以及大門埠特大橋、惠陽特大橋、丹梓大道特大橋的簡支箱梁架設,共有雙線箱梁447孔,其中32米雙線箱梁(900噸箱梁)392孔,24米雙線箱梁55孔,箱梁采用JQ900A型架橋機架設。

          為確保工程建設質(zhì)量、工期,針對該段工程的實況和特點,二十五局一公司組織技術能力強、綜合素質(zhì)高、曾參加過武合鐵路、鄭西鐵路、海南東環(huán)跌路等多條客專線架梁施工的精干團隊參與施工,并抓好各道工序以及各項施工管理。與此同時,該組織鋪架作業(yè)隊所有作業(yè)人員進行了技術培訓,經(jīng)過考試合格并取得上崗證后,方能進行現(xiàn)場作業(yè),并按照工種分別進行技術、工藝和標準交底,以保證運架梁施工順利進行。

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